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Hyderabad-Mumbai-Hyderabad: Sur le nuage neuf

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Ada Peters | Éditeur | E-mail

Vidéo: Hyderabad-Mumbai-Hyderabad: Sur le nuage neuf

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Anonim

C'est un moment délicieux lorsque vous laissez derrière vous le trafic de Hyderabad et d'autres attirails de la ville pour vous rendre sur l'autoroute qui mène à Mumbai. On pourrait même parler de Cloud Nine, car, en l'occurrence, il s'avère que neuf mots clés sont le mot clé de notre quête. Nous conduisons en bas NH9, notre commande est pendant neuf jours, et notre numéro de voiture de location est 5979!

Aller sur Hyderabad-Mumbai est un peu comme surfer sur la télévision et passer d'une image à l'autre. Il y a la vaste et aride étendue de l'Andhra Pradesh, les champs de tournesols du Karnataka, puis les fermes de canne à sucre du Maharashtra. Les camions grondent sur un tronçon, les magnifiques voitures de luxe dans un autre. Des centres commerciaux élégants et étincelants se dressent d'un côté et des hangars mécanisés délabrés de l'autre; Les matrones sud-indiennes reviennent des temples à un moment donné tandis que les publicités sur les préservatifs grésillent de l'autre côté. En y repensant, l'autoroute est un peu comme l'Inde, un cocktail mixte, et on ne sait jamais ce que l'on va trouver ensuite.

Route de Mumbai (Photo par Viraj Paripatyadar)
Route de Mumbai (Photo par Viraj Paripatyadar)

Bidar, un peu au large de NH9 après Zahirabad, était notre première halte. Il y a une dizaine d'années, les âmes assoiffées d'Andhra devaient se rendre à Bidar pour prendre un verre, car l'interdiction était alors appliquée dans l'État. Maintenant, l'alcool coule librement à Hyderabad, mais une partie de cette gueule de bois d'antan était toujours là quand nous avons conduit à Bidar, une petite ville du Karnataka avec des minarets, des palais tentaculaires et un rythme de vie tranquille. Nous avons visité un temple, un fort et un gurudwara, avons fait des emplettes pour des souvenirs de Bidriware et avons goûté un éventail de spécialités de Kannadiga. Solapur était à l'ordre du jour, avec un petit détour par la demeure de Tuljapur Bhavani. Après avoir regardé l'aarti serein du soir à Tuljapur, nous nous sommes dirigés vers Solapur, où nous avons passé la nuit.

Le lendemain matin, nous avons commencé sur une bonne note avec un policier de la circulation nous délivrant un challan pour avoir emprunté une route à sens unique par erreur. La déception de commencer la journée sur la mauvaise roue s'est dissipée après que nous nous sommes régalés d'excellentes batata vadas et magasiné pour les textiles à Solapur. Dans l'après-midi, nous nous dirigions vers Pune. Après une halte de nuit dans cette ville, nous étions prêts pour la partie la plus excitante des vacances en voiture: l'autoroute Pune-Mumbai, longue de 93 km, où seuls les quatre-roues sont autorisés. C'est une piste large à trois voies, avec des médian paysagers de 7m, plusieurs tunnels, des lignes d'urgence pour les urgences et les pannes, des hôtels, des motels et des stands de nourriture. Même si la limite de vitesse sur l'autoroute ne correspond pas à celle d'une autoroute allemande, conduire lentement - relativement parlant, c'est - a ses avantages.

Fort de Bidar (Photo de Madhavi Kuram)
Fort de Bidar (Photo de Madhavi Kuram)

Les vues sur les collines Sahyadri bleu-vert et les vallées qui les entourent sont magnifiques. Et le fait de traverser des tunnels éclairés par des lampes halogènes est excitant, et c'est très simple. De Mumbai, où nous avons passé une journée trépidante à faire toutes les choses touristiques, nous sommes retournés à Hyderabad, après nous être arrêtés à Pandharpur, la ville-temple de Vithoba. Nous avons atteint Hyderabad au bout de neuf jours, pas une égratignure sur la voiture, aucun cas de mauvais estomac après un repas dhaba, pas de tickets de survitesse … juste un sac plein de bons souvenirs.

SUR LA ROUTE

Prévoyez de conduire seulement pendant la journée sur ce trajet. Mis à part les considérations de sécurité, cela garantit que vous ne manquerez pas les belles vues sur les deux côtés de l'autoroute. Sauf pour les détours, la majeure partie de ce trajet est sur NH9, qui est à quatre voies sur la plupart des parties. Si vous n'êtes pas en excès de vitesse, tenez-vous à votre gauche pour que d'autres véhicules puissent passer. Faites attention en dépassant sur l'autoroute de Pune-Mumbai car toute erreur pourrait s'avérer fatale. Rappelez-vous que vous ne pouvez pas vous arrêter sur l'autoroute à moins d'une urgence. Les rafales de pneus et les accidents sont courants sur l'autoroute, alors respectez les limites de vitesse et ne vous laissez pas emporter.

Coucher de soleil à Pune (Photo par Harshad Sharma)
Coucher de soleil à Pune (Photo par Harshad Sharma)

Attendez-vous à des embouteillages avant d'entrer dans chaque ville (Solapur, Pune, Mumbai et Hyderabad). Évitez de conduire dans ces villes aux heures de pointe, c.-à-d. Entre 8 h et 10 h et de nouveau entre 18 h et 20 h. Gardez vos documents en place (livre RC, licence, certificat Pollution Under Control) car les véhicules inter-états sont généralement soumis à un examen minutieux. NH9 est une route sûre à conduire. Il y a des tronçons au Karnataka qui ne correspondent pas au reste de l'autoroute, mais c'est essentiellement un problème sans problème. L'autoroute a des marqueurs de route tous les 100m et même si vous conduisez seul ou pour la première fois, vous pouvez conduire sans avoir à demander les directions. Comme il y a une autoroute très fréquentée, il y a des pompes à essence tous les 5 km, des magasins de mécanique dans chaque ville, des bouteilles d'eau et des plats chauds aux dhabas tous les 50 km, des salles de bains propres (pompes à essence et dhabas) et des téléphones fixes. Il n'y a pas de raccourcis vers les villes et les petites étendues de raccourcis entre les villes ne sont pas bonnes ou pas sûres. Évitez de prendre l'autoroute Old Pune-Mumbai, car les camions dominent la majeure partie de la route. En outre, la plupart de la route (en particulier de Khandala à Panvel) est dans un état terrible.

A propos de l'auteur:

Manju Lalta Kalanidhi est un écrivain indépendant d'Hyderabad. Son but dans la vie est de manger, de faire la fête, de regarder des films, de rencontrer des gens, de partir en vacances et d'être payé pour le faire.

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