Mangalore-Kanyakumari-Mangalore: longeant le long
Ada Peters | Éditeur | E-mail
Vidéo: Mangalore-Kanyakumari-Mangalore: longeant le long
2024 Auteur: Ada Peters | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 15:34
Un départ anticipé fait partie intégrante de tout voyage sur la route, pensais-je alors que nous nous dirigions vers le sud depuis Mangalore. Cercle Mahaveer. En tant qu'enfant, j'avais détesté être réveillé alors qu'il faisait encore noir "pour battre le trafic" mais cette fois-ci j'avais été importuner mes compagnons de route Srinivas et Petra pour qu'ils soient prêts à voyager dès le premier jour. Mon motif était simple: faire une promenade matinale sur les plages de sable doré de Ullal Beach à Mangalore alors que les ombres étaient encore longues et la lumière douce. Quelle meilleure façon de se préparer pour une journée sur la route qu'en étirant ses jambes sur une plage, alors que les palmiers se balançaient à quelques mètres de là? Heureusement, sur cette route, la mer et les palmiers sont presque toujours à proximité et s'arrêter par intermittence pour des promenades sur la plage est l'un des nombreux plaisirs de cette route.
Revigorés par la promenade, nous avons conduit sur la route nationale 17 et dans le Kerala, balayant le premier des nombreux ponts le long de notre chemin. De l'un des longs ponts routiers, j'ai remarqué quelques bateaux de pêche colorés amarrés sur l'eau étincelante et ensoleillée, attendant leurs équipages et la marée. Avec mon estomac prêt pour le petit déjeuner, je ne pouvais m'empêcher d'imaginer les préparations succulentes de Malabar qui utilisent les prises des équipages de pêche. Pour le petit déjeuner, cependant, nous avons tiré dans l'un des hôtels sans prétention qui peuvent être trouvés à intervalles réguliers le long de l'autoroute au Kerala. J'ai glissé dans mes premières porottas du voyage. Ils sont devenus un rituel quotidien. En tant que foodie, cette route offrait une compensation adéquate pour que nous ayons à faire l'expérience du style de conduite agressif et énervant qu'une proportion étonnamment élevée d'usagers de la route semble adopter au Kerala.
À certains moments, la qualité des routes était moins bonne - très peu d'étirements nous offraient la possibilité de baisser le pied, d'augmenter le volume sur le lecteur de CD et de faire de la croisière - mais le fait que nous atteignions rarement la vitesse maximale tout le plus facile de briser le voyage en repérant un hôtel décent routier. Le poulet frit, le piment rouge et le rôti de ghee étaient juste quelques-uns des plats savoureux mais chargés de cholestérol nous avons apprécié, comme la nourriture réconfortante, par l'autoroute. Et bien que serrer la côte signifie que nous devions supporter une humidité élevée chaque fois que nous sommes sortis de la voiture climatisée, c'était un petit prix à payer pour les fruits de mer frais chaque soir. Nous avons passé plus de temps sur la route chaque jour que prévu. Cela était dû en partie à l'état des routes et à la nature de la circulation routière, mais, il faut le dire, nous nous sommes arrêtés à de nombreux points d'intérêt le long de la route, dont certains n'étaient pas planifiés.
L'une des grandes choses à propos de Kerala est le nombre d'attractions accessibles - historiques, religieuses et culturelles - offrant aux conducteurs fatigués et à leurs passagers une chance de rompre leur voyage et de faire un peu de tourisme. Ce n'est en aucun cas un lecteur facile; c'est long, fatigant et demande aux conducteurs d'être constamment vigilants. Cependant, les innombrables points d'intérêt qui peuvent être visités le long de la route, ainsi que la nourriture servie même dans les restaurants simples, récompensent toute personne désireuse de faire l'effort.
SUR LA ROUTE
Ce trajet vous emmène sur des tronçons de route très fréquentés. Les magasins et les restaurants ne sont jamais difficiles à localiser, bien qu'il soit logique de transporter des provisions de base et de l'eau dans la voiture, en cas d'urgence. Les étals de thé parsèment la route avec la régularité rassurante et beaucoup offrent la chance de ramasser de l'eau embouteillée ou des boissons froides. Les petites villes et villages sur le chemin des ateliers de réparation de crevaison, et les mécaniciens et les garages peuvent être trouvés dans la plupart des villes. Beaucoup de stations-service ont des toilettes mais leurs normes de propreté varient énormément. Les installations pour les femmes pourraient et devraient être meilleures. Soyez prêt à vous arrêter et à demander des directions, car les panneaux de signalisation sont visibles par leur absence.
Beaucoup des signes qui existent sont en malayalam et souvent pas traduits en anglais ou en hindi. Pendant notre trajet, nous étions souvent coincés dans un trafic lent. La conduite erratique et les procédures de dépassement risquées n'étaient pas les rares exceptions qu'ils auraient dû être. Conduire la nuit sur cette route n'est donc pas du tout recommandé. Commencez tôt pour éviter le trafic intense, en particulier autour de l'une des villes. Le lecteur est principalement sur trois autoroutes. Prenez le NH17 à Mangalore et continuez tout droit jusqu'à Ernakulam, où il rejoint le NH47A. NH47A se joint à NH47 à Kochi et peut être suivi jusqu'à Kanyakumari.
A propos de l'auteur:
Stuart Foster est un écrivain et photographe spécialisé dans les voyages et l'aventure.
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