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Manali à Leh. Le pèlerinage annuel des motards.

Manali à Leh. Le pèlerinage annuel des motards.
Manali à Leh. Le pèlerinage annuel des motards.

Ada Peters | Éditeur | E-mail

Vidéo: Manali à Leh. Le pèlerinage annuel des motards.

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Anonim

C'est l'heure du pèlerinage annuel des motards. Il est temps de se lancer dans l'odyssée ultime, car les routes vers le Ladakh ont été récemment ouvertes. A l'exception des pluies, il n'y a rien qui puisse faire obstacle aux excursionnistes. Réputé pour être l'une des meilleures expériences de voyage en voiture dans le monde, les deux routes vers Leh devenir la Mecque des motards d'avril à octobre.

vir nakai
vir nakai

Alors que vous pouvez conduire un SUV à cette terre de drapeaux de prières, ce n'est pas amusant, sauf si vous pouvez sentir le froid toujours croissant dans l'air. De plus, la direction intelligente ne peut pas être votre seule chance de sauver sur ces courbes qui sont plus que de simples virages en épingle à cheveux.

Pour faciliter la tâche à tous les motards, voici un petit guide pour un tour en moto de Manali à Leh, le plus populaire des deux itinéraires.

Détails de l'itinéraire

Autoroute Manali-Leh (475 km environ)14 heures (vélo ininterrompu) - Vous pouvez l'étaler sur un cours de 3-4 jours. Essayez de chercher une famille d'accueil dans l'un des villages sur la route et vous saurez ce qu'est la magie de l'Himalaya.

Points d'essence / d'huile

Une fois que vous êtes à Manali, passer un jour ou deux pour cela aide à l'acclimatation. De plus, assurez-vous que votre vélo se lit bien en termes de pression d'air, d'état du moteur, de liquide de refroidissement et d'autres huiles. De plus, vous devez avoir le réservoir plein en plus de l'huile que vous devriez transporter. Rappelez-vous que la prochaine station d'essence se trouve à Village de Tandi (110 km de Manali), et alors Karu (à 345 km de Tandi) avant Leh. Il est conseillé de faire remplir votre réservoir à toutes ces stations et d'en transporter plus pour le trajet.

Les indispensables pour un voyage en moto

Un kit de prise + pompe - Pour vous permettre d'atteindre le mécanicien, même avec un pneu crevé.

Manomètre de pression d'air - Pour réduire les chances d'avoir un pneu à plat.

Une lampe de poche + ampoules de rechange - Pour éviter les accidents et naviguer si le phare de votre moto abandonne.

Pare-brise - Pour vous aider à rouler sans effort supplémentaire, surtout contre les vents d'hiver.

Visière de casque anti-éblouissement - De préférence un Studds, ceux-ci aident à rouler même lorsque le conducteur de l'autre côté conduit sur des feux de route.

Des tonnes de nourriture instantanée - Pour vous aider à dîner quand vous ne pouvez pas obtenir "autoroute dans votre assiette".

Huile / liquide de refroidissement supplémentaire - Si des routes de montagne et des endroits lointains figurent sur votre liste, transportez toujours de l'essence supplémentaire et beaucoup de liquide de refroidissement pour faciliter le fonctionnement du moteur de votre moto.

Maintenant, la route

T- TT
T- TT

Alors que nous vous conseillons de faire le plein de nourriture instantanée, vous aurez, avec de la chance, de bons endroits pour dîner au Manali-Leh autoroute. Marhi (35 km de Manali) est le premier endroit après Manali à se gaver de quelques maggi, thé et petit déjeuner légers. C'est aussi le premier arrêt de ravitaillement et camp de base pour Rohtang. Une ascension raide de certains 53 kms de Marhi vous atterrira à Rohtang Pass lorsque vous traversez Marchi et atteindre Rani Nalla, un point d'enneigement important.

Keylong se trouve entre Tandi et Jispa; Prenez le temps de visiter le monastère de Kardang. Le site bouddhiste le plus grand et le plus célèbre de Lahaul.

Greg Willis
Greg Willis

Votre prochain arrêt après un repas à Marhi est Tandi à tanker. C'est une balade palpitante après Marhi, alors que vous traversez les villages de Jispa, Keylong et Darcha. Les demandeurs de confort peuvent rester à Jispa, car il a quelques options de séjour de luxe. Mais depuis, vous êtes sur un voyage qui est célèbre comme une expérience, essayez de lancer une tente à Darcha. Écoutez les nombreux contes que les habitants ont, ou simplement dormir à côté de la rivière agile Bhaga que les étoiles s'étendent jusqu'à autant que vous pouvez voir.

askii
askii

Commencez tôt le lendemain matin, car vous allez augmenter le Baralacha-La Pass (16040 pieds), qui forge Lahaul au Ladakh. AMS pourrait vous frapper ici, donc aller lentement et facilement est votre meilleur appel. De plus, les ruisseaux sauvages régissent les routes ici. Enfilez des bottes en caoutchouc si vous en avez plein, car il y a du houblon et des éclaboussures depuis quelques kilomètres sur la route!

Vir Nakai
Vir Nakai

Atteindre Sarchu (120 km de Darcha) vous apportera un grand confort et bien sûr, ces sourires heureux seraient de retour à la vue des couvertures de tente battant. Vous pouvez soit rester à Sarchu ou Pang, faire du vélo quelque 15 kilomètres de plus, si AMS vous le permet!

Jace
Jace

Une nuit ici suffirait à vous soulager de ces dingues maux de tête, et il est temps que vous entriez dans le Jammu-et-Cachemire. La partie suivante et la plus excitante du voyage commence maintenant. 21 virages en épingle à cheveux en succession rapide vous attendent maintenant. Avec amour, nous l'appelons Gata Loops (Ce trajet vous emmène de 4190 mètres à 4630 mètres).

Sundeep bhardwaj
Sundeep bhardwaj

Les champs verts et les sourires heureux sauveront la balade, car il n'y a pas de carburant, de nourriture ou d'hébergement ici. Si vous avez le temps, essayez de visiter les hameaux au bord de la route, ou peut-être rester un jour.

Waypoint-zéro
Waypoint-zéro

Deux passes supplémentaires vous attendent après Gata Loops, Nakee La Pass (4740 mètres) et Lachalung La Pass (5079 mètres). L'étendue ici est étonnamment déserte; même pas de végétation trouve ici la maison. Il est conseillé d'aller lentement sur cette route, car la désorientation pourrait vous frapper ici, en raison du manque d'oxygène.

Sachez que vous approchez Rumste (4260 mètres), les deuxièmes étals de thé surgissent au bord de la route. Tandis que le grand fleuve Indus gambade dans le mouvement complet par le côté, sirotez le long d'une tasse ou deux et juste trempez dans la splendeur de l'Himalaya. Comme il s'agit d'une descente abrupte, vos poumons seront heureux d'accueillir de nouveau beaucoup d'oxygène. De plus, Leh est juste au coin de la rue.

Juan M. Gatica
Juan M. Gatica

Ce tronçon peut être couvert assez rapidement, car les routes sont assez bonnes et le royaume de l'Himalaya plus que accueillant.

PS - Les conditions de l'autoroute Leh-Manali diffèrent d'un jour à l'autre, en raison des conditions météorologiques constamment fluctuantes. Bien que BRO fasse du bon travail en gardant le tronçon motorisable, nous vous conseillons de bien vous renseigner avant de partir pour ce voyage sur route épique.

Il y a un spécial pour les voyageurs de Delhi - cliquez ici pour un guide impressionnant de New Delhi à Leh - https://bit.ly/12Zlalm

A propos de l'auteur

Shikha Gautam aime jouer avec les volants, les routes, les mots, la flûte et la guitare entre autres choses. Pas nécessairement dans cet ordre! Vous pouvez la contacter sur Twitter @Shikha Gautam

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