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Un aperçu de l'entraîneur ferroviaire le plus moderne de l'Inde

Un aperçu de l'entraîneur ferroviaire le plus moderne de l'Inde
Un aperçu de l'entraîneur ferroviaire le plus moderne de l'Inde

Ada Peters | Éditeur | E-mail

Vidéo: Un aperçu de l'entraîneur ferroviaire le plus moderne de l'Inde

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Anonim

En moyenne, près de 2,3 millions de personnes voyagent chaque jour en utilisant Indian Railways. Gardant cela à l'esprit, le ministre des Chemins de fer, Suresh Prabhu, fait des choses extraordinaires ces derniers temps, en particulier dans l'intérêt de «l'homme ordinaire». Des mesures de creusement pour nettoyer les gares ferroviaires à l'introduction de nouveaux trains - Indian Railways est à son meilleur en 2016.

Ajoutant à ce qui précède, Indian Railways vient de déployer son tout nouveau "moderne-coach" et nous ne pouvons tout simplement pas garder son calme à ce sujet. Avec des commodités comme celle d'un train de luxe, ces autocars auront beaucoup plus à offrir que votre entraîneur général habituel; uniquement pour "l'homme commun".

Une partie du budget ferroviaire 2016, les entraîneurs Deen Dayalu sont prêts à rouler. Récemment, le ministre des chemins de fer, Suresh Prabhu, a dévoilé le modèle de l'entraîneur et, à en juger par son apparence, on est sûr qu'il va dans les lieux. Le premier des autocars non-AC, au cours de la période de cette année, ICF fabriquera 415 entraîneurs Deen Dayalu.
Une partie du budget ferroviaire 2016, les entraîneurs Deen Dayalu sont prêts à rouler. Récemment, le ministre des chemins de fer, Suresh Prabhu, a dévoilé le modèle de l'entraîneur et, à en juger par son apparence, on est sûr qu'il va dans les lieux. Le premier des autocars non-AC, au cours de la période de cette année, ICF fabriquera 415 entraîneurs Deen Dayalu.

Ces autocars non réservés circuleront sur des itinéraires à haute densité et bien que plus d'installations aient été prévues dans l'autocar, les tarifs seront les mêmes.

Voici ce que vous pouvez attendre de cet entraîneur moderne:

UNE système de purification de l'eau (aqua-guard) pour faciliter eau potable.

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Bio-toilettes avec " toilette-occupation"Indication.

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Provision de dispositions anti-vol, plus grand et amélioré poubelles de même que indicateurs de niveau d'eau.

L'entraîneur sera également équipé de extincteurs.

Supports à bagages rembourrés et patères ornera l'intérieur de cet entraîneur.

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Et un autre porte-main des dispositions ont été prises à la porte pour les personnes âgées.

L'extérieur de l'entraîneur sera recouvert de " anti-graffiti" peindre.

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Augmentation du nombre de chargeurs mobiles à l'intérieur de l'entraîneur.

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Lumières LED ont été installés tout autour de l'autocar.

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Il y a lambris intérieur avec des panneaux composites en aluminium aussi.

Un coût estimé à 81 Lacs par entraîneur a été évalué et près de 700 de ces entraîneurs seront lancés dans cet exercice. Les entraîneurs seront roulés en fonction de la demande.
Un coût estimé à 81 Lacs par entraîneur a été évalué et près de 700 de ces entraîneurs seront lancés dans cet exercice. Les entraîneurs seront roulés en fonction de la demande.

Crédit d'image - Indian Railways

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